Forum GAS TT

Durante queste due settimane di ferie, ho praticamente completato anche il secondo modulo Fremo completando l'invecchiamento del ponte e la costruzione delle piste ciclabili con relative staccionate sulle sponde del canale. IMG_4342.jpg IMG_4341.jpg IMG_4340.jpg IMG_4339.jpg Nel frattempo, visto che...

Le semipilota le ho viste ancora in servizio a Novara questo mese….

Criss Amon ha scritto: ↑sab ago 22, 2020 12:42 pm Un primo esempio di telaio. La staffa verticale serve per reggere il rotismo e l'albero con i pignoni. Ci sono delle aperture per far passare le ruote dentate!

Così disegnato, la corona appare più grande della ruota
Il diametro di quest’ultima dovrebbe essere intorno ai 9 mm..

Il diametro primitivo si calcola moltiplicando il modulo “m” per il numero di denti “z”.
Dai su basta una semplice ricerca su Google...

quindi rispettivamente ingranaggio da 32 denti passo angolare =11,25 mm ingranaggio da 24 denti passo angolare =15 mm ingranaggio da 18 denti passo angolare =20 mm ingranaggio da 10 denti passo angolare =36 mm ingranaggio da 8 denti passo angolare =45 mm adesso serve sapere il diametro primitivo Il...

Per sapere il passo angolare devi dividere 360/n dove n è il numero di denti.

Ricordarsi di tirare il freno a mano c’entra poco con gli automatismi di bordo ...

Sabatino b ha scritto: ↑ven ago 21, 2020 7:20 pm .....non ho idea di dove ancorarle ma mi sembra adesso un dato ininfluente.

Non sono assolutamente ininfluenti: devi sapere dove metterle e considerarne gli eventuali ingombri e le eventuali ricadute sul carrello

Sabatino b ha scritto: ↑ven ago 21, 2020 7:12 pm Ciao Mr.Patato quindi? secondo te quale potrebbe essere una soluzione?

Il telaio deve essere interno alle ruote.
Devi anche considerare un minimo di gioco trasversale delle sale.
Come pensi di captare la corrente di alimentazione?
Sono problemi che ho affrontato con la mia Aln56 Fiat in TT.

ha ha ha ha ha 24 ore bastano? :lol: come detto mentalmente ho già tutto ma il problema sono gli ingombri perché le ruote richiedono spazio. comunque il carrello si rifà a quello vero. qui una foto del carrello ancora in fase di sviluppo e una foto del vero carrello motore della A.L.N 40 p.s non ba...

Sulle Automotrici di prima generazione, le ruote sono esterne al telaio.
Considera anche che la sezione trasversale della cassa è ridotta rispetto ad un qualsiasi altro rotabile.
Quindi la soluzione di Francesco non può essere applicata alla Aln 40 ne alle Littorine simili

Anche la Breda sviluppò un prototipo su gomma quando si stava ancora progettando la linea rossa della metropolitana milanese.

L'accoppiamento a passo corto vite senza fine/ingranaggi a denti elicoidali (sistema irreversibile: non girare le ruote con le mani, non fermate il modello con le mani quando è in pista, non invertite a massima velocità di colpo il senso di marcia) è compatto e consente il collegamento diretto fra ...

Su Modelbahn lippe trovi tutto quello che ti serve.

Differenziale???
Vuoi mettere un differenziale in un modello ferroviario?
A quale scopo?
Sai cos’è un differenziale?

Beh si in linea teorica.
Ma possono sussistere tanti tipi di guasto...ad esempio una valvola che non commuta...o un indicatore guasto ....
Ma qui propenderei per un errore umano...

Ma esistono sul mercato coppie coniche delle dimensioni che ti servono?

robiravasi62 ha scritto: ↑gio ago 20, 2020 8:10 am Io ho letto che è partito da solo perchè piccola pendenza in stazione. Unica persona a bordo il viaggiatore ferito

Quindi errore del macchinista che ha lasciato sfrenato il convoglio i guasti nella condotta freni?

grazie ancora Criss allora come detto prima il motore va sul carrello il moto lo da il cardano cioè un tubicino di silicone che dal motore va alla cascata di ingranaggi "differenziale" rapporto 10 20 10 20=0.5 sul motore nessuna ruota dentata ma non so se sia corretta come idea ma volevo mettere un...

Le sale in gergo ferroviario sono gli insiemi formati da assile più ruote.
L’assile sempre in gergo ferroviario è l’asse che unisce le ruote.
Il passo è l’interesse tra le due sale: qui mi hai già risposto prima scrivendo che è 3100mm al vero.

Cosa non hai capito delle mie domande?

Se vuoi imparare a costruire un modello devi prima imparare a porto le domande giuste!!
Altrimenti ti ritroverai con un lavoro imperfetto e non funzionante.

Come può un convoglio del genere partire da solo?
Sono capitati casi di treni che si sono mossi perché lasciati sfrenati su linee in pendenza, ma non mi sembra questo il caso...

In TT vale tutto quello che vale per la H0 e per la N.
Tillig va benissimo.
Piuttosto considera che di Italiano c’è ben poco materiale.

Che rapporto di riduzione pensi di utilizzare? Che spazio hai a disposizione? Che velocità massima in scala vuoi che raggiunga il modello? È un modello a carrelli? Se si a quante sale? Vuoi mettere il motore nel carrello o nel telaio? Che passo deve avere la motorizzazione? (Interasse tra le sale) I...