Forum GAS TT

I mezzi bimodali sono stati ordinati nel 2016 e sono entrati in servizio nel 2019. Principalmente, la loro funzione è stata quella di evitare il cambio di treno a Chivasso o Ivrea, dal momento che nel passante ferroviario di Torino, dal 2013, non possono più circolare mezzi diesel. Il cambio rendeva...

Sono stati tutti consegnati i sei elettrotreni ETR 814 destinati alla Regione Autonoma Valle d'Aosta I sei mezzi sostituiscono i 5 treni bimodali diesel-elettrici finora in servizio, non più necessari in quanto alla riapertura della ferrovia Ivrea-Aosta, l'intera tratta tra Torino e Aosta sarà elett...

Non saprei dire se sia stato un fallimento oppure se, per mantenere le prestazioni di progetto e quindi la completa efficienza del sistema, i costi di manutenzione fossero troppo elevati. Pare che detto sistema fosse effettivamente nato male. C'è da dire che, in generale, i sistemi ad assetto variab...

La ferrovia è elettrificata a 3 kVcc perché si è pensato a creare una infrastruttura il più possibile integrata nel contesto e garantire un facile accesso a tutte le tipologie di treno. Questa linea, infatti, sarà percorsa anche da treni regionali e merci, similmente a quello che accade su alcune tr...

E' entrato in servizio il primo treno Bombardier Twindexx RABDe 502 modificato con la eliminazione del sistema ad assetto variabile passivo WAKO. Le modifiche alla flotta mirano a migliorare il comfort di marcia e a ridurre i costi di manutenzione a lungo termine. L'eliminazione del sistema WAKO, ch...

Sono partite le prove con treni ad alta velocità lungo la ferrovia Milano-Verona, nella nuova tratta in costruzione tra Brescia e Verona Il treno ETR 400 n° 51 ha eseguito diverse prove fino a 250 km/h, la massima velocità prevista sulla ferrovia. Il mezzo è entrato in linea a bivio Mazzano, percorr...

Sono state avviate alle demolizione 8 locomotive E 652. Foto e notizia:https://www.ferrovie.it/portale/articoli/18304 18304101.jpg https://www.youtube.com/watch?v=-CSL7QjSuqo Le locomotive, ritirate dal servizio ed accantonate presso l'impianto Trenitalia di Verona, sono state spostate a Cervignano ...

A partire dal 15 ottobre 2026, i treni Intercity Roma-Ancona, Roma-Perugia, Roma-Firenze e Roma-Trieste saranno effettuati con ETR 108. La consegna all'impianto di Roma Prenestina dei nuovi elettrotreni, consente di mettere in servizio i mezzi sulle relazioni che fanno capo a Roma.

Sono in servizio in Marocco le vetture IC 270 inviate alcuni mesi fa

Ciao Raffaele. Non ho informazioni precise circa questa attività, ma so che si tratta di un progetto. Nel linguaggio comune è d'uso associare la conclusione di un progetto alla conclusione di un opera, ma non è così. Si tratta di due fasi completamente diverse. Al progetto è stato assegnato un commi...

Molto bello e, come sempre, tantissima autocostruzione. Molto belli i moduli, la ALn 668 e il treno Frecciabianca

A partire dal 1° Ottobre 2026, l'operatore ferroviario Italo renderà disponibili due nuovi collegamenti per Pavia e Genova. Si tratta del treno Pavia-Napoli, in partenza da Pavia alle 7:26 e del treno Napoli-Genova, in partenza da Napoli alle 16:13 Screenshot 2026-09-24 221942.png Screenshot 2026-09...

E' stato presentato alla rassegna Innotrains di Berlino il treno Hitachi HTR 412 nella versione bimodale con sole batterie. Si tratta di un mezzo da 200 posti a sedere alimentato da linea elettrica e batterie a bordo che consentono un autonomia di circa 100 km. A differenza dei mezzi ibridi con moto...

In molti casi succede che gli spazi a bordo siano peggiori rispetto ai mezzi più vecchi. Questo avviene per varie motivazioni, che vanno dalla necessità di accessi bassi o a raso, maggiori necessità di luce delle aperture delle porte, spazi destinati a diversamente abili con relativi servizi igienic...

Per la prima volta sono state inviate presso l'impianto Trenitalia di Santa Maria La Bruna, in provincia di Napoli, alcune vetture Vivalto per la manutenzione. L'impianto, specializzato nella manutenzione, revisione e ristrutturazione di carrozze ferroviarie, non aveva mai trattato questo tipo di ca...

Interessante testimonianza, Gianfranco. Credo che tu sia uno dei pochi ad avere mai provato i V250 quando viaggiavano in Olanda, poiché sono durati pochissimo. Gli interni del V250 sono cambiati parecchio nel passaggio ad ETR 700, ma nonostante questo rimangono effettivamente abbastanza scarni rispe...

Questi treni, dopo una prima gestazione non proprio ottimale, sembra abbiano raggiunto un buon compromesso. Avendoli provati, non sono a livello di ETR 500 o ETR 400, ma nel complesso non sono male. A bordo si nota che alcune soluzioni sono un po' posticce e non proprio affidabili, mentre i sedili, ...

Si, nonostante le ALn 668 siano una evoluzione delle ALn 668 e quindi siano viste come un po' "meno storiche", alcune automotrici sono state salvate e destinate alla conservazione Treni storici - Fonte www.scalatt.it/forum Sia le ALn 668 che le ALn 663 sono macchine molto versatili per l'u...

Si conclude la carriera operativa delle automotrici ALn 663. Le ultime automotirci circolavano ancora in Calabria e sono state tutte accantonate e fermate in occasione della chiusura per lavori della ferrovia Catanzaro-Sibari. Alla riapertura della linea, saranno operativi solo più gli ATR 220 e i n...

Con la dismissione di molti ETR 485 e la cessazione dei servizi Frecciabianca, che diventano tutti Frecciarossa, i treni ETR 700 entrano in servizio sulla relazione Roma-Genova. I treni ETR 700 non sono mai stati comuni a Roma e non hanno mai operato sulla relazione Genova- Roma. I treni ETR 700 sos...

Come previsto, anche il treno ETR 463 n°21, inviato negli scorsi giorni da Roma San Lorenzo a Torino Orbassano, è stato oggi inviato a San Giuseppe di Cairo per la demolizione. Rimangono ancora a Roma, tutti fuori servizio, 4 treni ETR 460.

Esatto Andrea, uno degli scopi principali di questa stazione è garantire ai collegamenti verso il sud, una fermata senza il perditempo dovuto all'ingresso a Napoli Centrale. Ad oggi esistono diversi treni che sfruttano il "collegamento nord-sud" (https://www.scalatt.it/forum/viewtopic.php?...

Un ulteriore lotto di sette carrozze tipo MDVC è uscito ieri dallo stabilimento Trenitalia di Santa Maria La Bruna, in provincia di Napoli. Si tratta di sette vetture Medie Distanze che hanno ricevuto gli interventi di manutenzione programmata e a cui è stata applicata la nuova livrea. Nonostante il...

Diversamente da quanto previsto in origine, rimarranno definitivamente in Grecia i due treni ibridi HTR412 in versione Intercity inviati a Luglio. Nonostante l'impossibilità di usare questi mezzi in modalità elettrica, visto il differente tipo di elettrificazione tra Grecia e Italia, i mezzi che in ...

Inviato in demolizione anche il treno ETR 485 n°39.

Anche in questo caso il treno ha raggiunto il sito di demolizione in autonomia

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Re: Treni bimodali per la Valle d'Aosta

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Re: Locomotive E 652

Re: Treni Intercity

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Re: Stazione di Napoli Afragola

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Re: Italo

Re: Treni HRI HTR 412 Trenitalia "Blues"

Re: Carrozze Vivalto

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Re: ETR 700 AnsaldoBreda V250

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Re: Automotrici ALn 668 in accantonamento

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Re: Nuova livrea treni regionali

Re: Treni HRI HTR 412 Trenitalia "Blues"

Re: Treni ETR 485