Un diorama tedesco dalla A alla Z. (di Gianluca Germani)
Dopo il mio primo lavoro, il diorama di Carmignanello, avendo delle locomotive a vapore tedesche da esporre, ho pensato alla realizzazione di un secondo diorama con dimensioni più contenute in modo da poterlo poi ricoprire con una teca in plexiglas evitando così la polvere.
Il soggetto più idoneo alle vaporiere di epoca II e III, ho pensato potesse essere un deposito di locomotive di una stazione medio/piccola naturalmente di ambientazione teutonica.
Scelto il soggetto, e dopo una brevissima documentazione fotografica su web riguardante depositi tedeschi della stessa epoca, mi sono messo alla ricerca di alcuni edifici in kit di montaggio. Visti in commercio la miriade di edifici in stile teutonico (Kibri, Noch, Faller ecc.), la mia scelta è caduta sulla produzione della ditta Auhagen, più economica e con un catalogo ben fornito.
Gli edifici scelti sono stati una rimessa a due binari mod. 11332 (euro 15,90) avente dimensione di 240x117x110mm, un casello/controllo mod. 11333 (euro 11,90) da 110x70x90mm, a cui ha fatto seguito una carbonaia piccola mod. 11356 (euro 10,90) da 105x50x85mm.
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Oltre a questi edifici ho acquistato, sempre della stessa ditta, anche 2 colonne per il rifornimento dell’acqua mod. 41605 (euro 3,50 cad), un set comprendente 8 leve manuali ed automatismi per scambi mod. 42575 (euro 4,90), un set di lavori edili mod. 42571 (euro 5,90) in cui sono presenti oltre a diversi attrezzi (badili, picconi, betoniera, scalette), anche due baracche in legno. Infine, un set di staccionate varie in legno mod. 42557 (euro 5,90) ed un set di cartelli ferroviari tedeschi mod. 42602 (euro 6,90).
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Una volta ordinati gli edifici, sono passato alla fase successiva di progettazione del diorama in modo da capire come poter sviluppare il tracciato e le dimensioni finali che avrebbe avuto.